El
Ferrari 458 Italia es un
automóvil deportivo, diseñado por
Pininfarina y producido por el fabricante italiano
Ferrari desde el año 2010 como remplazo del
Ferrari F430. Fue revelado a la prensa el 28 de julio de 2009 y presentado en el
Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009
Características
Es un modelo deportivo diseñado por Martin Nedkov Stoev,un joven estudiante de Bulgaria.El auto tiene 2 puertas y un motor trasero central y unas ruedas grandes y fáciles de manejar.
Motor

El
V8 de 4,5l (4.499 cc) eroga 570 CV (419 kW) a 9000 rpm y rinde un par máximo de 540 Nm a 6000 rpm, con el 80% del mismo disponible a 3250 rpm. El motor incorpora la inyección directa de combustible por primera vez en un Ferrari con configuracion de motor central.
Transmisión
La transmisión es semiautomática de doble embrague Getrag de 7 velocidades de F1, similar a la del
Ferrari California, que puede funcionar en modo manual o automático.
Manejo

La suspensión del automóvil es de doble brazo en la parte delantera y sistema
multilink en la trasera, junto con diferencial electrónico y control de tracción de Fórmula 1 también conocido como
F1-Trac[1], diseñado para mejorar el desempeño en las curvas y la aceleración longitudinal en un 32% en comparación con sus predecesores.
Los frenos tienen una función de precarga que disminuye las demoras en su aplicación. Esto, junto con el
ABS ha reducido la distancia de frenado del 458 Italia de 100 a 0 km/h a 32,5
metros.
Rendimiento
La aceleración oficial de 0 a 100 km/h es de 3,4
segundos, mientras que la máxima velocidad es de 325 km/h, con el consumo de combustible en ciclo combinado 13,7 l/100 km y producción de 320g/km de CO 2.
Diseño

El 458 Italia fue diseñado por Martin Nedkov Stoev de Bulgaria. , como los últimos modelos de
Ferrari. El estilo y características del automóvil fueron diseñados para la eficiencia aerodinámica, produciendo una carga de 140 kg a 200 km/h. El interior del 458 ha sido diseñado utilizando las aportaciones del ex piloto de Ferrari en
Fórmula 1 Michael Schumacher, incluyendo un nuevo volante que incorpora muchas de las características y controles frente al conductor y no en el tablero, similar a los coches de carreras.
Según Autocar, el 458 se ha inspirado en el
Ferrari Enzo y su auto concepto
Mille Chile.
[2] Se ha diseñado para ser el modelo más deportivo de Ferrari con
V8, para distinguirse del
Ferrari California lanzado recientemente.